Desde que se desató la pandemia del covid-19, y trastocó los mercados mundiales, los costos del transporte marítimo han mostrado una tendencia sostenida y marcada al alza a nivel global, que empieza a golpear al Perú.

"Según Sabino Zaconeta, gerente general de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), hasta inicios de setiembre, las tarifas de fletes del Perú al Asia ya habían llegado a los US$10,000 por contenedor."

Esos fletes, a comienzos del 2021 aún se encontraban en US$3,000 por contenedor.

Ya el BCR ha observado en su último reporte de inflación que el costo de transporte en las rutas que parten de Shanghái a Los Ángeles y a Rotterdam oscilaba entre los US$12,000 a los US$14,294 a mediados de este mes.

“Esa tendencia al alza también se observa en los fletes de importaciones de alimentos, que registran aumento de 54.2% en lo que va del año, lo que impacta finalmente en los precios de venta local”, según el reporte del BCR.

Por lo pronto, advierten que, debido además a las colas de buques para dejar o re- coger carga en el puerto del Callao, hay mercancías para exportación que están esperando a ser embarcadas des de julio pasado.

“En los cuatro meses de colas de buques que se registran, las penalidades que se están aplicando (por retraso de embarques para exportación e importación), suman más de US$100 millones”, refirieron.

Además, indican que, dado que los puertos en el mundo siguen afectados por la pandemia, no avizoran reducción de fletes ni aun en el 2022.

EN CORTO

Embarques. El volumen de carga de contenedores por el puerto del Callao a Julio del 2021 subió 30% frente al mismo periodo del 2020, mientras que en los últimos cinco años ya había aumentado 43%. Según la Asociación Mari- tima del Perú (Asmarpe), En esa línea, el presidente de ese gremio, Moisés Woll, proyecto que entre 2023 y 2024 llegarían al Callao barcos con capacidad de hasta 14,000 contenedores. No obstante, cuestionó que no se ve que las autoridades planteen proyectos para dar operatividad a la logística que necesitará el país.

Fuente: Gestión