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Logística 10 Marzo, 2022

Situación logística de mercado en Asia

CAMBOYA

  • El espacio para América del Norte está lleno hasta la primera semana de abril. Algunas navieras quizás acepten más volumen para servicios premium a USWC y USEC y otras solo aceptan reservas dentro de la asignación semanal. Casi todas las principales navieras carecen de contenedores de todos los tamaños.

CHINA

  • El servicio de camiones para las rutas entre Hong Kong y China continental ha sido suspendido. Se opera el servicio de barcazas como una alternativa.   

Los cargos por cancelación de espacio se aplican en los envíos a México cuando:  

  1. la reserva se cancela menos de una semana antes de la salida (+7 días naturales antes del ETD), 
  2. cuando la reserva se cancela unos días antes de la salida, o el remitente ha omitido entregar cualquier documento antes de la fecha límite y  
  3. cuando se cambia la reserva en el número de contenedores o el tipo de contenedor.  

Para el inicio del mes, no hay espacio del puerto de Shenzhen a los EUA.  

  • No hay espacio de Tianjin a los EUA en las dos primeras semanas del mes.  
  • Espacio desde Yantian y Shekou a los EUA son escasos, pero trabaja cerca a nuestros equipos para conseguirte un booking.    
  • Debido a la suspensión del servicio de transporte por carretera entre Hong Kong y China continental, la reserva de espacio de carga aérea no se procederá hasta que la carga llegue al almacén del aeropuerto de Hong Kong. Como consecuencia, el servicio de carga aérea tomará más tiempo de espera de lo habitual. 
  • El volumen de carga aéreo disminuyó mucho después del Año Nuevo Chino. Como resultado, por ejemplo, muchos vuelos chárter fueron cancelados en febrero.  
  • Las aerolíneas han anunciado un aumento del recargo por combustible de carga (FSC) a los vuelos que salen del país. El recargo varía según la región de destino.  Sin embargo, ¡puedes aprovechar nuestros espacios reservados de Shanghái y Hong Kong a México! ¡No pierda esta oportunidad!  

COREA DEL SUR

  • Días festivos el 1 y el 9 de marzo.  
  • Espacios a Norteamérica están llenos hasta el final del mes. El espacio para América del Norte está lleno hasta fin de mes. Los buques están llegando con mucho retraso, lo que hace que las reservas actuales se retrasen. Carga tipo Freight All Kind (FAK) solo se libera dentro de requisitos especiales y el espacio premium está más difícil este mes.  
  • Carga voluminosa a América del Norte está relativamente más cara que la carga de alta densidad.

FILIPINAS

  • El espacio para América del Norte está lleno hasta la primera semana de abril. Buenas noticias: No hay escasez de equipo seco, ya que Filipinas se encuentra en su temporada alta de importación. Prevemos que esta tendencia se extenderá hasta mediados de mes, pero el espacio es muy reducido debido a la capacidad limitada en los grandes buques. Las reservas FAK se están retrasando, mientras que las reservas premium tienen muchas más posibilidades de mantenerse en el ETD original.
  • Siguen las restricciones de vuelos. Aeropuertos están limitando vuelos comerciales de otros países, que solo llegan a Manila y Clark. 

INDIA

  • Días festivos el 1 y 18 de marzo.  
  • No hay espacios a Norteamérica hasta la primera semana de abril. Las mayores navieras no están liberando espacio, ni en servicios premium. Necesitamos al menos 4 a 5 semanas antes de tu EDD para conseguir una reservación.  

INDONESIA

  • Días festivos el 1 y 3 de marzo.  
  • Las navieras anunciaron omisión de puertos (blank sailings) en las primeras semanas del mes y siguen rollando las reservaciones (incluso las premium) a las costas Este y Oeste de EUA por un mínimo de 3 semanas. Espacios a los EUA están llenos hasta el 19 de marzo.  

MALASIA

  • Se reportan espacios llenos a Norteamérica hasta el final del mes.

TAILANDIA

  • Se reportan espacios llenos a EUA hasta fin de mes.

TAILANDIA

  • Vuelos de otros países no están permitidos, por las nuevas olas de covid-19.

VIETNAM

  • Espacios para Norteamérica están llenos hasta el 12 de marzo.

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