El rastreador tiene como objetivo guiar a los puertos y las partes interesadas en sus esfuerzos por mejorar los servicios mediante la recopilación de una combinación de datos nuevos y comentarios de la comunidad portuaria mundial.

La información clave de los puertos con respecto a la información sobre los volúmenes de llamadas, el estado de la capacidad de almacenamiento y la conectividad interior se interconectará y combinará con las expectativas sobre el rendimiento de carga y pasajeros, así como las llamadas de los buques.

“Tener datos actualizados en lugar de solo históricos de los puertos es clave no solo para una visión general oportuna”, dijo Thanos Pallis, profesor de Puertos y Economía Marítima y Política en el departamento de Gestión Portuaria y Transporte Marítimo de la Universidad de Piraeus, Grecia y co- autor del informe.

"Con una interpretación cuidadosa, puede darnos pistas sobre lo que sucederá a continuación, también a nivel regional: esto es lo que los puertos obtendrán de nuestro rastreador de puertos global para reaccionar en consecuencia".

El coautor Theo Notteboom, profesor titular de 'Puertos del Mar del Norte' en el Instituto Marítimo de Gante, profesor de la Academia Marítima de Amberes y de la Universidad de Amberes, y profesor invitado de investigación en la Universidad Marítima de Shanghái, también comentó: "Lo que estamos pidiendo es el mismo compromiso mostrado por otros puertos de todo el mundo cuando estalló la pandemia, ya que vemos claramente que el COVID-19 , el conflicto geopolítico y la guerra , el clima extremo y otros factores significan que los puertos necesitan un referente como este rastreador como herramienta para mejorar la resiliencia”.

El año pasado, la IAPH hizo un llamado a las partes interesadas para colaborar más estrechamente y mejorar la infraestructura marítima.