Los terminales de uso público y privado de Perú movilizaron un total de 52.814.183 toneladas métricas en el primer semestre del 2022. Durante este periodo, el Terminal Portuario Shougang Hierro Perú (San Nicolás, Ica) registró el mayor movimiento de carga con 9,6 millones de toneladas métricas, ubicándose por primera vez en el puesto 1 del ranking semestral del Sistema Portuario Nacional, elaborado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

En la segunda y tercera posición, se ubican los terminales norte y sur del puerto del Callao, con más de 9,5 millones y 7,4 millones de toneladas de carga movilizada, descendiendo así ambos terminales, una posición en el ranking portuario en comparación con 2021.

En tanto, el Terminal Portuario de Matarani, administrado por Terminal Internacional del Sur (TISUR), ocupó la cuarta posición, al registrar más de 2,9 millones de toneladas métricas de carga contenerizada, carga general (metales, granos, fertilizantes, químicos, entre otros) y concentrado de minerales.

En el quinto lugar, sobresale el Terminal Multiboyas Refinería La Pampilla, ubicado en el distrito de Ventanilla, con más de 2,6 millones de toneladas métricas de hidrocarburos movilizado.

Tipo de carga movilizada

Durante el primer semestre del año, el tipo de carga que tuvo mayor participación fue la de graneles sólidos (agro y fertilizantes, entre otros), con 44,9%; seguido por la carga líquida (alcohol, aceite de palma y soya, combustibles, entre otros) y la carga en contenedores (productos perecibles y no perecibles), con 26,9% y 23,0%.

Un menor porcentaje de participación se registró en la carga fraccionada (productos de fierro y acero, entre otros) y rodante (vehículos en general), que representaron el 4,9% y 0,3%, respectivamente, del total movilizado.